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美國國防高級官員透露，上周美軍在伊拉克摩蘇爾(Mosul)地區的空襲行動，確實有造成平民傷亡，估計遇害人數恐將近兩百人。負責中東、北非和中亞戰場的美國中央司令部(CENTCOM)正在調查，除了美軍外，是否還有其他聯軍成員也有進行空襲，以確定傷亡確切數字，不排除「伊斯蘭國」(IS)也曾發動空襲。
美國國家廣播公司引述路透社報導，當地官員及摩蘇爾當地居民周四(23日)表示，摩蘇爾的al-Aghawat及al-Jadidah遭到空襲後，至少數十人仍被埋在倒塌的建築物下。本月敘利亞也發動了另外兩次大規模的空襲，美軍為首的聯盟部隊在西摩蘇爾與IS交戰加上這三次空襲，據傳已造成至少350位平民身亡。
聯合國周六(25日)對此事表示關切，伊拉克人道主義協調員格蘭德(Lise Grande)說：「我們對於連串事件造成的生命損失感到震驚。」過去監測國際戰事空襲傷亡人數、估計軍事索賠金額的資訊透明監測團體「Airwars」也暫時停止追蹤俄羅斯在敘利亞、伊拉克等地的空襲行動，轉向對美軍的潤滑液 推薦 過敏觀察。
美國中央司令部也調查了3月16日到23日周間的空襲數據，確認3月17日在摩蘇爾城西發動空襲及IS發動的攻擊所造成的傷亡人數，對照外界報導的傷亡資料。伊拉克安全部隊也希望能取得相關報告。
美軍在過去六個月的軍事行動中，已經協助伊拉克奪回摩蘇爾地區大部分IS佔領區，幾乎完全收復城東地區，目前正在推進的城西戰場，因為巷弄狹窄，進度緩慢，大規模的軍事行動也造成嚴重傷亡。
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工商時報【曾麗芳╱台中報導】
自行車族群1月受春節長假影響，生產天數減少下，1月營收表現普遍不理想。巨大（9921）1月合併營收41.42億元、年減9.39％，美利達（9914）合併營收13.83億元、年減21.19％。
其中，美利達集團1月銷售量逾10萬台、年減16.81％；其中，以出口歐、美市場為主的台灣廠，約占了近6.5萬台，年減10.38％。台灣廠1月營收11.25億元，年減14.93％。
自行車代工廠愛地雅（8933），1月合併營收2.67億元、年減31.54％。
至於自行車零組件廠，僅有鏈條龍頭廠桂盟（5306）在併購大陸廠效益逐月發酵下，1月營收傳佳音、達3.93億元，年增18.75％；利奇（1517）1月合併營收2.13億元，年減22.64％；日馳（1526）1月營收0.52億元，年減21.98％。
法人表示，2016年是自行車產業谷底，今年隨全球三大主力市場庫存車逐步消化，銷售量可望逐漸回溫。其中，巨大集團大陸市場今年有機會出現1成以上成長；至於桂盟集團，今年不僅將持續併購大陸廠、提高鏈條總產能，且積極搶攻10速、11速的高階鏈條產品，今年營運表現相對樂觀。
此外，美利達集團今年朝提高產品附加價值、衝高營收布局，包括導入電子變速、避震系統；此外，布局電動自行車已有成果，去年出貨量預估達5.7萬台，今年可望衝破10萬台。
法人表示，由於電動自行車平均單強精套價在4,500至7,500美元，是傳統自行車的3倍，獲利也較高，美利達今年電動自行車的業績占比，可望由目前的1成提高到2成的水準，對提高獲利率將有助益。
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